Ja, die Sache mit den Schiffen, die die Donau hochkommen sollen ist
eigentlich recht eigenartig, so man sich die Sache überlegt.

Andere Quellen deuten an, dass am ehesten Lateinamerika, Argentinien, etc...
am frühesten wieder in der Lage sein soll, überschüssige Agrarprodukte
über den wieder ruhig gewordenen Ozean zu schippern.

Da müssten die Schiffe dann über das Mittelländische und das Schwarze
Meer fahren?

Die Häfen in Westeuropa sind wohl sicherlich alle kaputt
und daher nicht verwendbar.

Andererseits meint Irlmaier ja auch, dass das Gebiet zwischen
Alpen und Donau vor lauter Menschen übergehen soll,
die von wo anders her dorthin geflohen sein sollen.

Wie sonst, außer die Donau rauf,
sollte man eigentlich zu denen etwas hinliefern können?

Den Verlauf des Rheins soll es ja ziemlich durcheinanderbeuteln,
weshalb dort auch die Schiffbarkeit nicht mehr gegeben sein
dürfte.

So gesehen ist das vielleicht gar nicht mal so dumm,
was Irlmaier da behauptet?

Vielleicht kommen die Sachen ja auch nur aus Rumänien?

Im ebenfalls fruchtbaren Ungarn soll es andererseits auch ziemlich
drunter und drübergehen.
Ob dort jemand bald wieder in der Lage ist
Agrarüberschüsse hervorzubringen?
...oder zumindest Kornspeicher etc. anzuzapfen?

Einige Donaukäne könnten ja auch tatsächlich intakt bleiben,
im Gegensatz zu den Schiffe in den Häfen von Westeuropa?

mfG Georg