Schade dass du so weit weg bist... hinter meine schaeune leigen bestimmt
noch 10-12 hatches und schotten die ich ueber die jahre hier an der kueste
von bootswerke und schrotthaufen weggehamsert habe. 2 davon dienen als
eingang/notausgang im bunker, eingeschweisst.

pech fuer mich.
hast du schon mal dran gedacht, material zu sammeln, um spaeter einen frachtsegler zu bauen?
(wenn du erst weisst, wo bei dir die kuesten verlaufen?)
ich sag dir, das hat zukunft! von den heutigen schiffen werden nur wenige uebrig sein. - und noch weniger zum segeln geeignet.

Hast du schon unsere rendezvous coordinaten fuer "danach"? -ACH!!!...
vergiss es! .. GPS und polsprung... da hilft auch keine
seekarte mehr! Sag mal! - wie machen wir das eigentlich? hast da
schon mal nach gedacht? Mein sextant hilft auch nicht mehr!

doch! wenn du mechanische chronometer hast, dass du danach eine neue laengengradbestimmung ausrechnen kannst.

Eine komplette neue ephemeride muesste neu erfinden werden!! Ob mann dann noch
die noetigen rechner dafuer habt?

klar haben wir die richtigen rechner! mitten zwischen den ohren.
zeichne einfach auf deinen karten diesen neuen aequator ein: http://zf-zukunftsforum.info/karten/neupol4.jpg

etwa ein knappes jahr nach der katastrophe werde ich in einem neuen hafen an der (neuen) westkueste von Oklahoma sein.

http://zf-zukunftsforum.info/karten/fahrt-esp:JPG (point "D")

Naja, bis "Waterworld", -Gruesse... - Basey und die kebsweiber...

oho! dem offizier ist der bart gewachsen - und die mannschaft hat die seiten gewechselt...
(pass bloss auf, dass dir keine vom mast faellt!)

gruss,detlef

―
Norddeutsche BW-weisheit aus den 70ern:
Kriech heisst Kriech,
weil man im Kriech viel kriecht.
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man ist, was man isst.
ich bin gegen den verzehr von insekten.